Bei Liebherr in Rostock wird seit heute ein Mega-Kran ausgeliefert. Das erste Teil des 1.500-Tonnen-Krans wird auf einem Ponton nach Polen gebracht. Liebherr hat den Kran speziell für die Errichtung von Windkraftanlagen entwickelt. Eingesetzt wird er auf einem sogenannten "Errichterschiff", das derzeit auf der Crist-Werft im polnischen Gdynia gebaut wird. Das Schiff mit dem Namen "Innovation" soll ab dem kommenden Sommer Offshore-Anlagen in der Nordsee errichten.

Pro Jahr können mit der "Innovation" mehr als 80 Windräder mit einer Nabenhöhe von bis zu 120 Metern aufgestellt werden. Da der Liebherr-Kran bei dieser Leistungsfähigkeit nicht in einem Stück nach Polen gebracht werden kann, werden die Komponenten einzeln verschifft. Heute ging es um die erste Ausleger-Sektion, die fast 60 Meter lang ist und 300 Tonnen wiegt, die 420 Tonnen schwere Drehbühne, das 160 Tonnen schwere Maschinenhaus und den Kranhaken (Gewicht: 60 Tonnen). Am Montag wird der Ponton Rostock verlassen. Ende Januar sollen die restlichen Teile verschifft werden.

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